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Cinque regioni delle Alpi francesi da scoprire in treno

da | Août 12, 2025

AlpAddict in treno nelle Alpi

Che si tratti di un weekend o di una vacanza più lunga, le Alpi francesi sono molto facili da esplorare anche in treno. Inoltre, alcune delle regioni più belle delle Alpi sono molto facilmente raggiungibile in treno e offrirti il ​​cambio di scenario e di paesaggio che stavi aspettando. Visitiamo quindi queste cinque regioni:

  • Il paese del Monte Bianco
  • L'Alta Tarentaise
  • Il Briançonnais
  • Maurienne
  • Le Alpi del Lago di Ginevra

Il capotreno sta fischiando sulla banchina della stazione! Forza, saliamo a bordo ed esploriamo ognuna di queste regioni.

In treno nel cuore della regione del Monte Bianco

Sallanches e dintorni

Arrivare in treno nella regione del Monte Bianco è come varcare una soglia invisibile: dietro una curva, la montagna si erge maestosa, con i suoi ghiacciai sospesi e le sue creste bianche che graffiano il cielo.

da Sallanches, prima grande stazione ai piedi dei massicci, lo sguardo si perde già verso l'imponente sagoma della catena del Monte Bianco. La città, ricostruita in stile piemontese dopo l'incendio del 1840 per volontà del re Carlo Alberto di Savoia, conserva un centro vivace tra vicoli e spazi verdi. A breve distanza, le alture di Passy aprono la strada a un balcone panoramico: la piana di Sallanches si svela tra il massiccio del Monte Bianco e il Aravis, incorniciato dalle Aiguilles de Warens e dall'Aiguille Verte. Qualche chilometro più in alto, le opere d'arte contemporanea della chiesa di Plateau d'Assy dialogo con la brillantezza minerale delle vette. Di fronte vediamo le lacune di Combloux et Megève da una parte e dall'altra Val Montjoie, d'altra parte. Tra i due, una serie di chiese e cappelle barocche fare una bella escursione sulle alture di Sallanches fino a Saint Gervais e oltre.

In treno verso i ghiacciai

Precisamente, proseguendo sulla linea ferroviaria, dopo Sallanches, si arriva alla stazione di Fayet, ai piedi del Saint-Gervais-les-Bains, un nodo ferroviario unico. Da qui il Tramvia del Monte Bianco, uno spettacolare treno a cremagliera che sale fino al Nido dell'Aquila (2300 metri sul livello del mare), la porta d'accesso al tetto d'Europa. Ma sempre dalla stessa stazione, parte anche il Monte Bianco espresso, un treno che porta a Chamonix prima di scendere in Svizzera, nel Vallese. Lungo questo percorso, la valle si restringe poco dopo Le Fayet. Chamonix Poi sorge la leggendaria capitale dell'alpinismo, adagiata a 1000 metri di altitudine, in una valle profondamente incisa e dominata da imponenti ghiacciai. Le facciate Belle Époque costeggiano l'impetuoso Arve, e ovunque i nomi evocano la storia delle scalate, dei pionieri e dei drammi del Monte BiancoLa vista sui ghiacciai è impressionante dal centro della cittadina. Ma naturalmente è possibile salire di quota e scoprire punti panoramici incredibili: Montenvers, il Brevent, laAiguille du Midi, a 3842 metri nel cuore dei ghiacciai.

La linea ferroviaria della Monte Bianco Express ti porta ancora più in alto, verso Argentière, un piccolo villaggio autentico da cui è possibile tornare a piedi lungo l'Arve, sfruttando la dolce discesa, attraverso una bella passeggiata nella foresta.

Facilmente raggiungibili da Parigi, Lione o Ginevra, le stazioni ferroviarie di Sallanches, Saint-Gervais-le-Fayet, Chamonix e Argentière vi permetteranno di scoprire i paesaggi più belli delle Alpi francesi. Non vi resta che trovare una bella sistemazione a un prezzo ragionevole per vai a respirare l'aria pura delle Alpi con Voyage Privé, Per esempio.

Sallanches
Sallanches

In treno fino alla fine della Tarentaise

Capolinea a Bourg Saint Maurice

Questa volta il punto di arrivo in treno è Bourg-Saint-Maurice, a poco più di 800 metri di altitudine. È raggiungibile in TGV da Parigi o con una linea locale che serve l'intera valle della Tarentaise (alta valle dell'Isère) fino al suo capolinea ai piedi delle montagne. Una passeggiata attraverso la cittadina rivelerà un villaggio dal fascino discreto in una posizione strategica all'incrocio di diverse strade che conducono a importanti valichi: Cormet de Roselend per entrare nel Beaufortain, Col du Petit Saint Bernard per scoprire il Vallée d'Aoste e passaggio delIseran per raggiungere la Maurienne. Inevitabilmente, data la sua posizione, una città come Bourg Saint Maurice doveva essere un crocevia per mercanti e soldati. E lo era. Ma il fatto più importante per i turisti che arrivano in treno: direttamente dalla stazione, un funicolare conduce i viaggiatori alla stazione Arcs, (Arc 1600, per la precisione) dove le cime e gli edifici dal design molto particolare si intrecciano sopra i larici. In estate, questa stazione balneare è una terrazza con vista sul Beaufortain, l'alta valle della Tarentaise e il massiccio del Monte Bianco, offrendo freschezza, panorami e sentieri verso gli alpeggi dove abbondano genziane e genepì. destinazione di montagna facilmente raggiungibile in treno, quindi, estate e inverno.

Tra Bourg Saint Maurice e Aime, si può prendere la linea ferroviaria locale per ammirare i piccoli borghi con le loro bellissime chiese barocche, in un paesaggio sontuoso. Ad esempio, ci si può fermare a Landry o Longefoy.

L'Alta Tarentaise

Sul versante montano, oltre a salire alla stazione di Les Arcs, servita da una funicolare, bisogna prendere delle navette regolari da Bourg Saint Maurice. Noi punteremo in particolare la valle di Chapieux, selvaggia e silenziosa, antica via di transito transalpina che conduce al Beaufortain e ai suoi infiniti pascoli montani, oppure verso il versante italiano del Monte Bianco attraverso il Col de la Seigne. A sud, verso il Passo Iseran, la strada raggiunge Valle dell'Isere et Tignes, due località d'eccezione. Val d'Isère, a 1850 metri di altitudine, conserva la grazia pastorale (ma oggi molto lussuosa) delle sue frazioni, mentre a Tignes (2100 metri), moderna località situata a 2100 metri di altitudine, una funivia permette di raggiungere la vetta in pochi minuti. Motta grande (3400 metri), un vero e proprio balcone con vista sull'infinito ghiacciaio. Quanto alla strada dell'Iseran, essa incarna il paesaggio verticale, con le sue curve a livello dei nevai, le sue leggendarie pedalate e gli sguardi fissi sulle cupole della Vanoise, tra ombra e luce. Infine, verso l'Italia, la località di La Rosie, domina Bourg Saint Maurice e l'intera valle dal suo balcone naturale a 1800 metri di altitudine. In estate è possibile raggiungere il Colle del Piccolo San Bernardo, a oltre 2100 metri di altitudine, il suo giardino alpino e il suo antico ospizio, testimonianza dei pericolosi passaggi nel corso dei secoli.

Bourg Saint Maurice, situato nella conca di una valle che domina le più belle cime della Tarentaise, è di per sé già un bellissima destinazione nelle Alpi francesi, ancora una volta facilmente raggiungibile in treno.

Viaggiare in treno sulle Alpi

In treno fino a Briançon, una piccola città sulle Alpi

Briançon e la sua cittadella

A Briançon, nel cuore della valle della Durance, abbiamo voltato le spalle al paesaggio mediterraneo dell'Alta Provenza. I larici circondano la città e il sole splende sulle alte vette. Il paesaggio è indubbiamente alpino. Il treno vi lascia ai piedi del centro storico, ma anche ai piedi di una funivia che vi porta al Prorel A oltre 2000 metri di altitudine. Paesaggio vasto e silenzioso sulle cime che circondano la valle di Briançon. Senza dubbio, siete in montagna, nel cuore delle Alpi. La linea ferroviaria che vi porta lì è quella che proviene da Marsiglia e Aix en Provence. A Gap, i viaggiatori provenienti da Grenoble si uniscono ai provenzali mentre il treno si tuffa nelle montagne del dipartimento. Hautes Alpes.

La cittadina più alta delle Alpi, Briançon è famosa per la sua cittadella fortificata di Vauban, sospesa a 1300 metri di altitudine, circondata dalle foreste e dalle montagne delle Alpi Meridionali. Una volta in centro città, la passeggiata prosegue tra strade acciottolate, scalinate rustiche e case disposte a gradoni sul pendio. L'architettura militare interagisce con i balconi ornati, i doccioni d'acqua e le cappelle barocche racchiuse tra i bastioni: un universo architettonico unico, al tempo stesso città di confine e gioiello urbano.

Le alte valli del Briançonnais

Da lì la valle si dispiega lungo la Guisane. Risalendo la valle verso il Col du Lautaret , attraversiamo gli autentici villaggi che compongono la località di Serre Cavaliere e superiamo i 2000 metri di altitudine a Passo del Lautaret, con il suo magnifico giardino alpino al posto dei ghiacciai della Meije, poi quello di Galibier, a oltre 2600 metri di altitudine, lo standard dei ciclisti e l'altitudine dei paesaggi lunari scolpiti dai nevai.

Dall'altro lato, verso l'Italia, dietro la cittadella di Briançon, il Passo del Monginevro combina una luminosa architettura alpina e piste da sci transfrontaliere, con un comprensorio sciistico in parte tracciato nel cuore dei boschi di larici. Amiamo l'aria fresca estiva a 1800 metri sul livello del mare. Ma in autunno, è il Valle della Clarée nelle vicinanze, che attira lo sguardo con il fogliame dorato dei suoi boschi. In inverno, regna il silenzio e gli amanti dello sci di fondo si divertono sulle piste circostanti. Nevache.

Briançon resta una cittadina vivace durante tutto l'anno, da cui si possono ammirare magnifici paesaggi, soleggiati, innevati o luminosi, a seconda della stagione.

AlpAddict nel Briançonnais
Briançon

In treno nel cuore della Maurienne

I treni TGV o locali ti lasciano a Modane prima di attraversare il Traforo del Fréjus verso l'Italia. Modane non è una città turistica, tutt'altro, ma, a 1000 metri di altitudine, è accogliente e molto ben posizionata nel cuore della valle del MaurienneIn posizione strategica sulla strada del Moncenisio, numerose opere militari proteggono la città, come la Forte di Replaton che sempre osserva dall'alto. A pochi chilometri la valle si apre verso australiano, un piccolo villaggio su un altopiano dove è nascosto uno dei più sorprendenti complessi di fortificazioni alpine: i forti dell'EsseillonCinque bastioni, costruiti tra il 1819 e il 1834 dal Regno di Piemonte e Sardegna, formano una scalinata difensiva rivolta verso la Francia, un'insospettabile rete incastonata nella roccia, oggi accessibile ad escursionisti e curiosi. Divenuta obsoleta dopo la costruzione del tunnel ferroviario del Fréjus, subito dopo l'annessione della Savoia alla Francia nel 1860, rimane una delle principali attrazioni turistiche della regione. Aussois è anche uno dei punti di arrivo dell'attraversamento del Parco Nazionale della Vanoise. Bellissime escursioni in prospettiva!

In inverno, l'intera area si trasforma in un regno dello sci. A pochi tornanti da Modane, a circa 1500 metri di altitudine, si trovano le stazioni sciistiche NormaE  Valfrejus offrono aree sciistiche luminose, pensate per gli sciatori che amano i boschi di larici e i panorami intimi lontani dalla folla. Le piste diaustraliano si scende sui pendii esposti a sud, ben infossati e che si aprono su lontani panorami di orizzonti glaciali.

Poco più avanti, dopo Aussois, dal piccolo villaggio di Termignon, inizia la stazione di Val Cenis composta anche da altri comuni molto tradizionali come Lanslebourg e Lanslevillard. In fondo alla valle dell'Arc, si trova l'Alta Moriana i cui villaggi di Bessan e di Bonneval sull'Arco Immergetevi nelle montagne di un tempo. L'intera valle si tinge di colori straordinari in autunno, quando il sole di questa valle luminosa illumina i larici con i loro sottili aghi dorati che volano nel vento.

Modane è anche molto ben posizionato per scopri la Val di Susa in Italia fino a Torino Raggiungibile in poco più di un'ora di treno, questa piccola cittadina della Maurienne e i suoi centri più turistici costituiscono un'ottima base per un soggiorno in montagna, raggiungibile in treno.

A Evian, in treno, per scoprire le Alpi del Lago di Ginevra

Evian e il suo entroterra

Il capolinea della linea ferroviaria che costeggia la sponda francese del lago di Ginevra si trova a Evian-les-BainsUna graziosa località termale le cui acque sono conosciute in tutto il mondo e un grazioso porticciolo sul lago di fronte a Losanna e alla sponda svizzera.

L'entroterra di Evian, raggiungibile dopo poche curve, è chiamato Paese di GavotGià a oltre 800 metri di altitudine, questo balcone sul lago offre anche paesaggi degni di cartoline alpine. Si tratta delle prime propaggini del Chablais, con cime svettanti ma accessibili agli escursionisti. Qui incontrerete l'architettura tradizionale delle fattorie savoiarde, tipica del patrimonio architettonico locale, e vivrete feste popolari come la "Boucle du Pays Gavot" o la fiera di San Pietro che scandiscono le stagioni. Le escursioni qui, tra foreste di abeti, piccole cappelle e balconi a picco sul lago, sono un invito discreto a la dolce fugaPiccoli villaggi turistici come Bernex (950 metri sul livello del mare) ai piedi della maestosa Dent d'Oche suggeriscono una vacanza all'insegna del relax.

Nella terra degli chalet e dei paesaggi da cartolina

Poco sopra Evian, a circa dieci chilometri di distanza, Thollon-les-Memises regna, arroccato a 1000 m di altitudine, arroccato su un balcone come un belvedere. Qui, i parapendio si lanciano nella brezza mentre la vista si perde sul Lago di Ginevra e sulle Alpi Vodesi. In inverno, si può sciare su piste che sembrano scomparire nell'immenso blu del Lago di Ginevra.

Molto più all'interno, ma che richiede una visita quasi obbligatoria quando ci si ferma per qualche giorno a Evian, la valle diAbondance permette di scoprire l'Alta Savoia da cartolina, con i suoi chalet in legno, i vecchi fienili e le fattorie che producono l'omonimo formaggio. Villaggi tradizionali come Abondance, La Chapelle d'Abondance e Châtel punteggiano i loro splendidi chalet sul versante soleggiato del fondovalle, mentre i sentieri si snodano nel cuore delle fitte foreste di conifere.

Tornando sulle rive del lago, due siti nei pressi di Evian sono particolarmente interessanti.

Saint-Gingolf, divisa tra Francia e Svizzera, si presenta come un villaggio isolato e stimolante. Diviso dal 1569, dà vita al confine in modo diverso: i frontalieri che vivono su entrambi i lati di questa città fluttuano tra due identità con il suo ancoraggio comune nel Lago di Ginevra.

Nella direzione opposta, a ovest, la città principale sulla sponda francese del lago, Thonon-les-Bains unisce il lato termale a quello portuale, aggiungendo la vivacità di questa città che fu per secoli la capitale dello Chablais. I membri della famiglia Savoia apprezzarono così tanto il luogo che nel Medioevo vi fecero costruire un castello in mezzo ai vigneti: il Castello di Ripaille.

Thonon ed Evian sono facilmente raggiungibili da Ascona et Annemasse in treno. Uniscono l'arte di vivere sulle rive dei laghi e nelle terme alla cultura alpina delle montagne. Una destinazione ideale per una fuga ai margini delle Alpi francesi.

AlpAddict a Evian-les-Bains
Evian-les Bains – Foto: ©MaruokaJoe – stock.adobe.com

Dove alloggiare durante il tuo viaggio in treno verso le Alpi francesi?

Questa è una domanda che ci si pone spesso, ma che non può che rimanere senza risposta in un articolo come questo. Le regioni trattate sono vaste e le ragioni che vi hanno spinto a partire per una vacanza sono molteplici. Ce n'è per tutti i gusti: campeggi, residence, soggiorni in famiglia, chalet in affitto, con diversi livelli di lusso.

D'altro canto, è vero che a volte, quando si va per un weekend o un soggiorno in montagna, si desidera sperimentare sistemazioni in contesti eccezionali, con un'architettura curata e servizi di lusso. Giusto per concedersi un piccolo regalo ogni tanto. In questo caso, non esitate a scovare chicche su siti specializzati in offerte speciali, spesso a breve o brevissimo termine. Ad esempio, siti come Viaggi privatiCi sono vere opportunità per concedersi un regalo a prezzi davvero ragionevoli.

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